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贵州至东盟物流开启新模式 集装箱海铁联运专列开行

信息来源:重庆货物运输 | 发布时间:2019年08月22日

  湛江 - - 贵州通过铁路集装箱联运中国 - 东盟边境口岸出海大通道—— 在第22天,它是从南宁铁路局,东南亚获悉]国际港口正式开通。

  21日,南宁铁路办公室在湛江举行了特别开幕式。据报道,第一批超过260吨的进口橡胶东南亚在港口湛江降落后直接升至铁路集装箱列车贵州,比之前的运输方式少了2天并节省约20%的成本。

  海运和跨境铁路物资联合运输列车的开通是货运中心南宁铁路局湛江与集团铁,港,船,货资源战略合作深化的结果。 湛江香港。运输东南亚进口橡胶的集装箱通过海运到达港口湛江后,将根据区域海关整合模式迅速清关,然后将集装箱直接提升至铁路货运列车至火车站。再现贵州。集装箱重新装载和短驳船的二次作业大大降低了总体成本,实现了海运和铁路运输等物流链路的无缝集成。与以前的运输方式相比,运行时间可节省2至3天,物流成本预计可节省每箱500至700元,有效节省客户时间和成本整体物流。

  广东 湛江位于大陆的南端中国,它有一个天然的深水港,这是该地区的主要货物通道中国大西南和华南,也是该地区中国“Pan 珠三角”和东盟海上最短的区域合作交汇点。 湛江该港口目前向全世界100多个国家和地区开放。为了给国际港口湛江一个完整的游戏回到西南,在地理东南亚面前,运输优势海缘区,铁路办事处南宁和湛江香港集团紧密合作优化港口运营,大力发展海上铁路多式联运和全方位物流服务。

  第一栏“东南亚 - 湛江 - 贵州”成功上线后,海铁联运集装箱运输列车,下一步铁,港,船,货将继续加深内容海关和国家检查等政府部门的合作,大力合作。在支持下,加大双向物流供应发展力度,完善铁路和铁路联运设计,努力推进列车标准化,为跨境商业物流提供快捷,经济,高效的“一站式”物流服务中国 - 东盟。运输服务。